8月1日晚，田徑飛人蘇炳添再次刷新了自己保持的亞洲記錄，以9秒83的成績(jī)，成功入圍東京奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽，同時(shí)刷新了亞洲紀(jì)錄。

這是中國(guó)選手首次突破9秒90大關(guān)，同時(shí)蘇炳添成為中國(guó)田徑史上第一位闖進(jìn)奧運(yùn)會(huì)百米決賽的運(yùn)動(dòng)員。小編是看的激情澎湃熱淚盈眶，不知道你們呢？

朋友圈被“蘇神”戰(zhàn)績(jī)刷屏外，他的戰(zhàn)靴也被網(wǎng)友扒了出來(lái)，大家一起來(lái)看看到底有哪些不同尋常之處吧？

跑鞋：碳纖維、生物基材料

中底碳纖維板跑鞋

目前，在全球范圍國(guó)際大牌競(jìng)速跑鞋，基本上都采用了發(fā)泡材料或者類似臨界發(fā)泡材料＋碳纖維材料的組合技術(shù)。

這次在奧運(yùn)男子百米半決賽中，蘇炳添穿的是耐克的Air Zoom Maxfly高性能運(yùn)動(dòng)鞋。這款短跑釘鞋專門為100米-400米專業(yè)運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)，被業(yè)界稱為“常人難以駕馭的短跑釘鞋”。

作為一對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋最核心的部分，中底是制造商要著力設(shè)計(jì)優(yōu)異材料與結(jié)構(gòu)的部分。根據(jù)耐克的官方介紹，Air Zoom Maxfly中底內(nèi)置注入碳纖維的全掌型尼龍板（Flyplate），外底弧度的設(shè)計(jì)讓運(yùn)動(dòng)員落地再到蹬地更加流暢。此外，中底使用獨(dú)有的LUNARLON緩震系統(tǒng)，全長(zhǎng)支撐板，加厚中底，緩震更加明顯。

Air Zoom Maxfly使用FLYMESH鞋面，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣和降低重量。而后跟處的React輕質(zhì)泡棉，可免去鞋底分層及膠水粘合，泡棉反應(yīng)迅速，可快速?gòu)淖冃沃谢謴?fù)原型。使用熱塑性彈性體的鞋底，可幫助運(yùn)動(dòng)員緩沖足部的壓力。

值得一提的是，屢次打破世界紀(jì)錄“百米飛人”博爾特非常厚愛(ài)PUMA的跑鞋，這款釘鞋同樣使用碳纖維板。據(jù)稱，這是PUMA特意為博爾特定制的釘鞋，這款鞋因此也受到不少的非議，有人認(rèn)為這對(duì)鞋采用“特殊技術(shù)”，博爾特穿上它才跑得快。博爾特多次在電視鏡頭前展現(xiàn)這對(duì)鞋。

可持續(xù)發(fā)展環(huán)保跑鞋

循環(huán)經(jīng)濟(jì)是近年來(lái)橡塑行業(yè)的“主旋律”。環(huán)保跑鞋也成為本次東京奧運(yùn)會(huì)的“看頭”之一。除了碳纖維板跑鞋外，耐克首次推出采用可持續(xù)性環(huán)保材料制成的系列產(chǎn)品。

耐克Space Hippie由工廠生產(chǎn)車間的廢料——耐克設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將其稱為“生產(chǎn)廢料”制成的，將車間廢料轉(zhuǎn)換為打破常規(guī)的設(shè)計(jì)表達(dá)。Space Hippie鞋類產(chǎn)品系列從材料選擇到生產(chǎn)方法再到最后包裝，每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮了產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響，將這一耐克鞋類的碳排放總量降至極低。

阿迪達(dá)斯與3D打印公司Carbon長(zhǎng)期密切合作，在今年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開幕前發(fā)布其最新版本跑鞋——3D打印4D中底4DFWD跑鞋，旨在為專業(yè)運(yùn)動(dòng)員提供緩沖、穩(wěn)定性和舒適性的需求，加強(qiáng)他們競(jìng)技的能力。

據(jù)悉，Carbon使用數(shù)字光合成（DLS）3D打印技術(shù)制造的4DFWD。對(duì)于跑鞋的中底，阿迪達(dá)斯與Carbon將4DFWD中底融合更多的新材料、制造能力與設(shè)計(jì)自由度。4DFWD中底采用40%的生物基材料制成格子結(jié)構(gòu)，有效增加23%的緩沖。

與前幾代阿迪達(dá)斯的4D中底相比，4DFWD在機(jī)械測(cè)試條件垂直負(fù)載下產(chǎn)生的前向運(yùn)動(dòng)增加了三倍，運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí)的峰值制動(dòng)力平均降低了15%。有一部分鞋面采用了再生聚酯纖維制成，為跑步者提供超輕的優(yōu)質(zhì)鞋面。目前這款鞋設(shè)有“東京系列”，專門提供給東京奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員。

據(jù)悉，碳纖維是一種新式結(jié)構(gòu)原材料，在用以制作商品時(shí)一般都不容易獨(dú)立應(yīng)用，只是與環(huán)氧樹脂等常規(guī)原材料結(jié)合組成碳纖維復(fù)合材料，每一種原材料都具備分別的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)下面小編就給大伙兒介紹一下碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

大家都知道，碳纖維一開始運(yùn)用于航空航天等高檔行業(yè)，歸根結(jié)底，還是由于碳纖維原材料的輕質(zhì)高強(qiáng)度。碳纖維是一種出色的減脂原材料，其相對(duì)密度僅有1.7g/cm3，是傳統(tǒng)式減脂原材料鋁合金型材的60％，可以合理保持結(jié)構(gòu)的輕量，因此像一些無(wú)人飛機(jī)等必須減脂的建預(yù)制構(gòu)件都親睞于采用碳纖維復(fù)合材料制作。

傳統(tǒng)式的意識(shí)覺(jué)得，品質(zhì)輕的原材料抗壓強(qiáng)度差，而在碳纖維復(fù)合材料的身上徹底不創(chuàng)立。碳纖維復(fù)合材料的物理性能十分突顯，T300碳纖維的抗壓強(qiáng)度可以做到3500MPa還具有出色的強(qiáng)度和比彎曲剛度，承重特性好，在減脂的另外還可以具有提高的功效。

碳纖維是一種非金屬材質(zhì)，光電催化特異性較低，抗腐蝕和耐老化特性突顯，使用期長(zhǎng)，碳纖維復(fù)合材料還具備耐熱的特點(diǎn)，應(yīng)用安全性。碳纖維復(fù)合材料盡管兼顧紡織品化學(xué)纖維的柔韌度，延展性強(qiáng)，可是一旦做成商品，生產(chǎn)加工起來(lái)也十分艱難，由于工藝品的抗壓強(qiáng)度高，因此對(duì)數(shù)控刀片的損壞比較嚴(yán)重，而且，碳纖維工藝品的應(yīng)用面雖普遍，可是卻沒(méi)有獲得規(guī)模性的運(yùn)用，關(guān)鍵還是價(jià)格比較貴。